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Artigo
Preço
ORIGINAL IMPERIUM
- para número OE: 1343S1
- Lado de montagem: à esquerda, em baixo
- Peso [g]: 449
- versão comprida:
- N.º de artigo emparelhado: 224267
- Comprimento (mm): 526
- Diâmetro interior 1 [mm]: 26
- Diâmetro interior 2 [mm]: 30
ORIGINAL IMPERIUM
- Lado de montagem: à esquerda, em cima
- Peso [g]: 281
- Comprimento (mm): 401
- Diâmetro interior 1 [mm]: 31
- Diâmetro interior 2 [mm]: 34
- Número de furos de fixação: 3
- Peso [kg]: 0,51
- Número de furos: 4
- Peso [g]: 510
ORIGINAL IMPERIUM
- Peso [g]: 557
- Comprimento (mm): 542
- Diâmetro interior 1 [mm]: 22
- Diâmetro interior 2 [mm]: 20
- Tubagem de refrigeração: do tubo de conexão para o radiador do aquecimento
- Lado de montagem: Centro direita
- para número OE: 8200194605
- Tubagem de refrigeração: do depósito de expansão para a peça de distribuição
- Material: Plástico
- para número OE: 1351,VF kit
ORIGINAL IMPERIUM
- Lado de montagem: em cima
- Peso [g]: 583
- Comprimento (mm): 526
- Diâmetro interior 1 [mm]: 29
- Diâmetro interior 2 [mm]: 31
CAUTEX
- Lado de montagem: em baixo
- Peso [kg]: 0,12
- Peso [g]: 120
- Tubagem de refrigeração: do tubo de conexão para o radiador do motor
Metalcaucho
- Lado de montagem: em baixo
- Comprimento (mm): 690
- Peso [kg]: 0,58
- número de peças necessárias: 1
- Peso [g]: 580
CAUTEX
- Lado de montagem: em cima
- Peso [kg]: 0,36
- Peso [g]: 360
- Tubagem de refrigeração: do tubo de conexão para o radiador do motor
ORIGINAL IMPERIUM
- para número OE: 21503EB300
- Material: Borracha
- Peso [g]: 537
- Comprimento (mm): 649
- Diâmetro interior 1 [mm]: 32
- Diâmetro interior 2 [mm]: 33
- Número de furos de fixação: 2
- Modelo do ano até: 1984
- Número de furos: 3
- Material: Plástico
- Artigo complementar/informação complementar: com junta
- Número de furos de fixação: 1
- Peso [kg]: 0,457
- Número de furos: 6
- Peso [g]: 457
CAUTEX
- Lado de montagem: em baixo
- Número de tubos: 3
- Peso [kg]: 0,54
- Peso [g]: 540
CAUTEX
- Peso [kg]: 0,27
- Peso [g]: 270
- Tubagem de refrigeração: do radiador do aquecimento para a cabeça do motor
