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Preço
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 2,5
- Diâmetro da flange [mm]: 81
- Número de dentes: 9
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +30
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 27
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 1,4
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: -56
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: -4
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 1,7
- Diâmetro da flange [mm]: 64,5
- Número de dentes: 12
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +55
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 14
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 1,4
- Diâmetro da flange [mm]: 78
- Número de dentes: 11
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +90
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 20
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 1,1
- Diâmetro da flange [mm]: 73,7
- Número de dentes: 11
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +115
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 15
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 1,4
- Diâmetro da flange [mm]: 82,2
- Número de dentes: 9
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 4
- Ângulo de fixação [graus]: +45
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 2
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +142
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 62
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 1,7
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +38
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: -0,5
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 2,2
- Diâmetro da flange [mm]: 62,6
- Número de dentes: 11
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +40
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: -6
-20%
CASCO
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Potência do motor de arranque [kW]: 0,80
- Restrição do fabricante: MARELLI
- Código de identificação do tipo de conector: CPS0067
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos roscados: 1
- Número de furos de fixação: 3
- Fabricante: FIAT
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 1,7
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: -40
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 52
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 82
- Número de dentes: 9
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +70
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 20
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 2,5
- Diâmetro da flange [mm]: 68,8
- Número de dentes: 11
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +45
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 18,5
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 72
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +45
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 14
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 0,9
- Diâmetro da flange [mm]: 66,1
- Número de dentes: 8
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +75
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 4,5
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 0,9
- Diâmetro da flange [mm]: 49,9
- Número de dentes: 9
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 21
-20%
CASCO
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Potência do motor de arranque [kW]: 2,10
- Restrição do fabricante: VALEO
- Código de identificação do tipo de conector: CPS0086
- Borne: M8
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos roscados: 3
- Número de furos de fixação: 4
- Fabricante: RENAULT
-20%
CASCO
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 8
- Potência do motor de arranque [kW]: 0,90
- Restrição do fabricante: VALEO
- Código de identificação do tipo de conector: CPS0005
- Borne: M8
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Peso [g]: 3200
- Diâmetro da flange [mm]: 50
- Número de furos roscados: 1
- Número de furos de fixação: 3
- Fabricante: SEAT
- Fabricante: VW
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 2,2
- Diâmetro da flange [mm]: 63
- Número de dentes: 11
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 4
- Ângulo de fixação [graus]: +55
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 14
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 1,7
- Diâmetro da flange [mm]: 70
- Número de dentes: 12
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +130
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 16
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 1,8
- Diâmetro da flange [mm]: 64
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +75
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 23
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 1,8
- Diâmetro da flange [mm]: 65,9
- Número de dentes: 12
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +45
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 6
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque [kW]: 2,2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: -37
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 13,5
