Imagem
Artigo
Preço
-20%
CASCO
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Potência do motor de arranque (kW): 1,20
- Restrição do fabricante: COMSTAR
- Código de identificação do tipo de conector: CPS0066
- Borne: M8
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Peso [g]: 3200
- Número de furos roscados: 2
- Número de furos de fixação: 3
- Fabricante: FORD
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Diâmetro da flange [mm]: 77,8
- Número de dentes: 13
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +120
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 19,5
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Diâmetro da flange [mm]: 75,8
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +55
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 4,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Diâmetro da flange [mm]: 66,5
- Número de dentes: 11
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +60
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 14,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,0
- Diâmetro da flange [mm]: 64,0
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +38
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 10,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Diâmetro da flange [mm]: 76,0
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +142
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 62,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de dentes: 9
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +30
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 16,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Diâmetro da flange [mm]: 77,9
- Número de dentes: 9
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +115
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 19,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 0,8
- Diâmetro da flange [mm]: 69,8
- Número de dentes: 9
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +30
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 15,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 0,9
- Diâmetro da flange [mm]: 67,0
- Número de dentes: 9
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 42,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 2,5
- Diâmetro da flange [mm]: 81,0
- Número de dentes: 9
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +30
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 27,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Diâmetro da flange [mm]: 66,0
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: -56
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: -4,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Diâmetro da flange [mm]: 64,5
- Número de dentes: 12
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +55
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 14,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Diâmetro da flange [mm]: 78,0
- Número de dentes: 11
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +90
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 20,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Diâmetro da flange [mm]: 73,7
- Número de dentes: 11
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +115
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 15,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Diâmetro da flange [mm]: 82,2
- Número de dentes: 9
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 4
- Ângulo de fixação [graus]: +45
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 2,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 2,0
- Diâmetro da flange [mm]: 76,0
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +142
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 62,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Diâmetro da flange [mm]: 66,0
- Número de dentes: 10
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +38
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: -0,5
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Diâmetro da flange [mm]: 62,6
- Número de dentes: 11
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +40
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: -6,0
-20%
CASCO
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Potência do motor de arranque (kW): 0,80
- Restrição do fabricante: MARELLI
- Código de identificação do tipo de conector: CPS0067
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos roscados: 1
- Número de furos de fixação: 3
- Fabricante: FIAT
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 2,0
- Diâmetro da flange [mm]: 82,0
- Número de dentes: 9
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 2
- Ângulo de fixação [graus]: +70
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 20,0
-20%
BV PSH
- Qualidade: +Line Original
- Tensão [V]: 12
- Potência do motor de arranque (kW): 2,5
- Diâmetro da flange [mm]: 68,8
- Número de dentes: 11
- Borne: B+ (M8)
- Número de furos de fixação: 3
- Ângulo de fixação [graus]: +45
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Posição original do pinhão [mm]: 18,5
